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技術(shù)文章

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NORGREN諾冠安全閥選型須知NORGREN諾冠安全閥選用的一般規(guī)則如下：1、根據(jù)計(jì)算確定安全閥“公稱通徑”必須使安全閥的排放能力≥壓力容器的安全泄放量。2、根據(jù)壓力容器的設(shè)計(jì)壓力和設(shè)計(jì)溫度確定安全閥的壓力等級(jí)。3、蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。對(duì)于開(kāi)啟壓力大于3MPa蒸汽用的安全閥或介質(zhì)溫度超過(guò)320℃的氣體用的安全閥,應(yīng)選用帶散熱器(翅片)的形式。4、熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。5、對(duì)空氣、60℃以上熱水或蒸汽等非危害介質(zhì),則應(yīng)采用帶板手安全閥。6、水等液體不可壓縮介質(zhì)...

5-18 2018
氣缸選型氣缸的選型在氣動(dòng)使用中經(jīng)常涉及到，下面介紹下氣缸的選型放和步驟。1.預(yù)選氣缸的缸徑根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài)，確定氣缸的軸向負(fù)載力F。根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，預(yù)選氣缸的負(fù)載率。根據(jù)氣源供氣條件，確定氣缸的使用壓力P,P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。2.預(yù)選氣缸行程根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程，可保證供貨速度，成本降低。3.選擇氣缸的品種根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種，例如要求氣缸到達(dá)行程終端...

5-10 2018
德國(guó)Aventics安沃馳旋轉(zhuǎn)氣缸0822122002安沃馳集團(tuán)主要產(chǎn)品：氣動(dòng)缸、無(wú)桿氣缸、驅(qū)動(dòng)器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)閥及附件閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理單元、管接頭及附件、傳感器及壓力開(kāi)關(guān)、氣動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù)、船舶電子控制系統(tǒng)齒型鏈。產(chǎn)品范圍：德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸、安沃馳AVENTICS旋轉(zhuǎn)氣缸、安沃馳AVENTICS拉桿氣缸、安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件、安沃馳AVENTICS、安沃馳AVENTICS氣動(dòng)執(zhí)行器、安沃馳AVENTICS閥門、安沃馳AVENTICS氣動(dòng)閥門、安沃馳AVENTICS電磁...

4-25 2018
安沃馳氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置產(chǎn)品一覽（二）氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置PRA系列TRB系列ITS系列ICL系列CVI系列MNI系列RPC系列ICM系列CSL-RD系列ICS-D2系列CCI系列SSI系列KPZ系列KHZ系列無(wú)論是狹窄的安裝空間亦或嚴(yán)酷的運(yùn)作環(huán)境，還是對(duì)衛(wèi)生要求*的作業(yè)任務(wù)–對(duì)安沃馳的氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置而言，任何工作條件都將勝任。在每個(gè)應(yīng)用環(huán)節(jié)中他們都表現(xiàn)優(yōu)異。既可以高速運(yùn)行，也可以提供快速響應(yīng)；既可以實(shí)現(xiàn)重載，也可以輸出作用力。型材和拉桿氣缸PRA系列（ISO15552）PRA氣缸使用帶4mm和6mm傳感器凹槽的緊湊型...

1-3 2018
諾冠NORGREN食品飲料行業(yè)中的應(yīng)用小部件大本領(lǐng)在食品生產(chǎn)及包裝設(shè)備中，看似不起眼的部件，往往發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，尤其是高性能的閥門產(chǎn)品，不僅是保證正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)，更能帶來(lái)效率提升、成本下降甚至是使用壽命延長(zhǎng)等諸多收益。專業(yè)的知識(shí)，*的解決方案近30年以來(lái)，始終致力于生產(chǎn)滿足食品飲料行業(yè)的*需求，提供開(kāi)創(chuàng)性的產(chǎn)品與定制解決方案。作為行業(yè)的，諾冠產(chǎn)品在飲料包裝行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，并與包裝行業(yè)中的諸多公司保持著合作。不論是高低壓吹瓶閥、灌裝機(jī)、貼標(biāo)機(jī)、封口機(jī)、包裝機(jī)、裝盒機(jī)等包裝機(jī)械還是包裝機(jī)械的周邊及設(shè)備，IM...

12-19 2017
FESTO費(fèi)斯托——世界*：數(shù)字化氣動(dòng)技術(shù)！氣動(dòng)元件是易于控制的技術(shù)，正變得越來(lái)越簡(jiǎn)單、多功能和靈活–通過(guò)全新的FestoMotionTerminal（數(shù)字控制終端）VTEM來(lái)實(shí)現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)App帶動(dòng)氣動(dòng)技術(shù)進(jìn)入工業(yè)4.0。這些App控制單一的硬件，可替代50多種單個(gè)元件。數(shù)字技術(shù)化繁為簡(jiǎn)：靈活性，標(biāo)準(zhǔn)化程度高*，閥功能可以用軟件控制并變更–無(wú)需變更硬件。這種全新的智能技術(shù)結(jié)合了氣動(dòng)元件、電子元件和軟件控制，不僅可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的方向控制閥功能，更可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)任務(wù)，但目前于氣伺服或電氣自動(dòng)化。同時(shí)也能輕易實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)控的診斷功...

11-14 2017
NORGREN諾冠21D壓力開(kāi)關(guān) 21世紀(jì)的壓力開(kāi)關(guān)21D壓力開(kāi)關(guān)21世紀(jì)的壓力開(kāi)關(guān)作為一款適用于各種流體應(yīng)用的遲滯可調(diào)節(jié)的產(chǎn)品，21D壓力開(kāi)關(guān)以其高可靠性和高精度，已被廣泛用于受電弓、空氣制動(dòng)、空壓機(jī)等軌道交通設(shè)備的壓力監(jiān)測(cè)。在建中的上海松江有軌電車就使用了安全可靠的21D壓力開(kāi)關(guān)。松江區(qū)新聞辦說(shuō)，目前多項(xiàng)硬件完成基本建設(shè)，明年初部分路段不載客試運(yùn)行。21D壓力開(kāi)關(guān)-模塊化設(shè)計(jì)，易于更換-工作溫度范圍:-40°C到+70°C-壓力范圍：0.1bar到10.5bar-產(chǎn)品單觸點(diǎn)或雙觸點(diǎn)可選-防護(hù)等級(jí)IP65-產(chǎn)品壽命：超過(guò)一百...

10-30 2017
AVENTICS安沃馳氣缸及驅(qū)動(dòng)裝置產(chǎn)品一覽（一）氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置PRA系列TRB系列ITS系列ICL系列CVI系列MNI系列RPC系列ICM系列CSL-RD系列ICS-D2系列CCI系列SSI系列KPZ系列KHZ系列無(wú)論是狹窄的安裝空間亦或嚴(yán)酷的運(yùn)作環(huán)境，還是對(duì)衛(wèi)生要求*的作業(yè)任務(wù)–對(duì)安沃馳的氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置而言，任何工作條件都將勝任。在每個(gè)應(yīng)用環(huán)節(jié)中他們都表現(xiàn)優(yōu)異。既可以高頻流程化地運(yùn)作，也可以及時(shí)迅速地響應(yīng)；既可以實(shí)現(xiàn)重載，也可以達(dá)到精細(xì)計(jì)量的作用力。型材和拉桿氣缸PRA系列（ISO15552）PRA氣缸基于一個(gè)帶集成4m...

10-16 2017

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